banner600

banner534

24.01.2021, 17:42 810

SİNOP'UN EN BÜYÜK SORUNU: ANA ARTER!

Sinop'ta şehir içi trafik, şehri yaşanmaz hale getirdi.  Sinop balıkçı kasabası anlayışı ile yerleşim alanını oluşturmuş bir ildir. Yarımada kenti olan Sinop için, yerleşim mantığının orijinal olmasını gerektirmektedir

Modern şehircilik anlayışında  ana arter omurgası baz alınarak, yerleşim alanlarının önü açılır. 1980 yılında şehir imar planı yapılmış, şehrin ana arteri belirlenmişti. Geçen bu süre içerisinde farklı partilerden belediye başkanlığı yapanlar şehrin ana arterini oluşturmayı maalesef başaramadılar. Bu durum ikdidar-mualefet meselesi değildir. 

Şehri yöneten entelektüel ve siyasilerin 'modern şehircilikten ne anladıkları' meselesidir. Sinop'un şehir içi trafiği Sinop'un sorunlarına palyatif çözümler üretilmesini engellemektedir.

Sinop'u yöneten siyasi ve bürokratik entelektüellerin Sinop'un ana arteri konusunda hem fikir olması gerekiyor.

Şehircilik bilimi ne diyorsa, herkes bilimin ışığında duruş sergilemek zorundadır. Sinop trafiğinde kör düğüm, şehrin ana arterinin olmayışıdır. 

Ana arteri olmayan Sinop'ta gündeme olan 'Meydan Projesi' ve 'Çevre Yolu Projesi' Sinop'un trafik keşmekeşliğine ve şehrin sağlıklı gelişimi amacına hizmet etmeyecektir. 

Sinop'un Zeytinlik yada Karakum tarafında 20 bin insan yaşamaktadır. Bu insanların şehirle ilgili yol güzergahı Aşıklar Caddesidir. Bu cadde iç turizmde vitrin diye öne çıkarken trafikte gidişli-gelişli taksiler, kamyonlar,  beton mikserleri, minibüsler hepsini görebiliyoruz.  

Gürültü ve egzoz kirliliği de dahil bu caddeye Sinop'un yükü fazlası ile verilmiştir. 

Bu yol gidiş olarak şehir imar planında belirlenmiş dönüş yolu İstiklal Okulunun bir üst sokağından geçmek için planlanmış, ancak Muhacir Mahallesinden geçerek hükümetin arkasına çıkacak olan bu yol 30 yıldır 'On sekiz' uygulaması ile oyalanmıştır.

AK Parti ve CHP'li belediye başkanları bu yolun Sinop trafiğinin aort damarı olduğunu nedense algılayamadılar ve karalı bir tavırla problemi çözmek için uğraşmadılar.

Sakarya Caddesine harcanan para, park bahçe fantezisine harcanan para, deniz kenarına göbek ve su fıskiyesine harcanan para, Sinop trafiğinin tıkanmasına neden olan ana arterin yol güzergahındaki istimlakı fazlası ile yaptırabilirdi. 

'Dün dünde kaldı' diyor Hazreti Mevlana... 

Sinop için yeni bir şansı değerlendirmek gerekiyor. Bu da Sinop'un Meydan Projesi ile Balatlar Kilisesine turistleri kolayca ulaştıracak olan yolu beraberce düşünmek, en ekonomik yaklaşım olarak gözükmektedir. 

Sinop trafiğinin tıkanan aort damarı bu kilise yoludur. Sinop'un ana arterini hayata geçirecek vuruş, bu yolun açılmasından geçmektedir. Sağlık Müdürlüğü, Diş Hastanesi, İl Genel Meclisi, Pazar Yeri, okulların merkeze ulaşımının önünü açacak olan yol, Muhacir Mahallesinin arkasından açılacak olan yoldur.

Bu yol Sinop trafiğini yüzde 80 rahatlatacak, Aşıklar Caddesinden gürültü yükünü yüzde 50 azaltacak, Sinop ana arteri olan modern şehir kimliğine kavuşmuş olacaktır.

İktidar-belediye yapsın, belediyeye iktidar para versin gibi olumsuzluklarla olaya yaklaşırlarsa, ana arteri olmayan güzelim Sinop'a Meydan Projesi, Çevre Yolu gibi halkın trafikte rahatlaması amacına hizmet etmeyen hizmetleri, hizmet olarak görmeye devam edeceğiz. Tıpkı Uğur Mumcu Meydanında deniz kenarında fıskiyeli havuz yaptırarak halkın serinlemesini sağlıyorum diyen anlayıştan farklı bir şey olmayacaktır. 

Halkın talebidir: Trafiği rahatlatacak olan Balatlar Kilise yolunun Meydan Projesi ile ilişkili olarak istimlak edilerek açılmasıdır.

Sinop trafiğinin çözülmesinin başka hiç bir alternatifi yoktur. Ana arteri olmayan yerleşim anlayışı ancak kasabalarda görülür.

Yorumlar (1)
Aydın Göksu 2 hafta önce
Bir avuç muhteşem ilimizin giriş-çıkış tıkanıklığındaki problemi bu çağda konuşuyor olmamız,bugüne kadar ilimizi yönetenlerin beceriksizliğinin sebebidir.
banner654
banner681
parçalı bulutlu
Günün Anketi Tümü
Sizce Sinop için hangi projenin yapılması daha önemli?
Namaz Vakti 25 Şubat 2021
İmsak 05:48
Güneş 07:14
Öğle 12:57
İkindi 15:59
Akşam 18:31
Yatsı 19:51
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 25 54
2. Beşiktaş 24 51
3. Fenerbahçe 25 51
4. Trabzonspor 25 48
5. Alanyaspor 25 42
6. Hatayspor 25 42
7. Gaziantep FK 25 39
8. Karagümrük 25 37
9. Antalyaspor 25 33
10. Göztepe 25 32
11. Sivasspor 24 31
12. Konyaspor 24 30
13. Malatyaspor 25 30
14. Kasımpaşa 25 29
15. Rizespor 25 27
16. Kayserispor 25 25
17. Erzurumspor 25 25
18. Başakşehir 25 24
19. Denizlispor 25 21
20. Ankaragücü 24 20
21. Gençlerbirliği 24 20
Takımlar O P
1. Giresunspor 23 53
2. Samsunspor 23 49
3. İstanbulspor 23 43
4. Altınordu 23 41
5. Adana Demirspor 23 39
6. Ankara Keçiörengücü 23 38
7. Altay 23 38
8. Tuzlaspor 22 37
9. Bandırmaspor 23 31
10. Bursaspor 22 31
11. Ümraniye 23 31
12. Adanaspor 23 26
13. Balıkesirspor 22 23
14. Menemen Belediyespor 22 23
15. Boluspor 22 22
16. Akhisar Bld.Spor 23 19
17. Ankaraspor 22 13
18. Eskişehirspor 23 7
Takımlar O P
1. Man City 25 59
2. M. United 25 49
3. Leicester City 25 49
4. West Ham 25 45
5. Chelsea 25 43
6. Liverpool 25 40
7. Everton 24 40
8. Aston Villa 23 36
9. Tottenham 24 36
10. Leeds United 25 35
11. Arsenal 25 34
12. Wolverhampton 25 33
13. Crystal Palace 25 32
14. Southampton 25 30
15. Burnley 25 28
16. Brighton 25 26
17. Newcastle 25 25
18. Fulham 25 22
19. West Bromwich 25 14
20. Sheffield United 25 11
Takımlar O P
1. Atletico Madrid 23 55
2. Real Madrid 24 52
3. Barcelona 24 50
4. Sevilla 23 48
5. Real Sociedad 24 41
6. Villarreal 24 37
7. Real Betis 24 36
8. Levante 24 31
9. Granada 24 30
10. Athletic Bilbao 23 29
11. Celta de Vigo 24 29
12. Valencia 24 27
13. Osasuna 24 25
14. Cádiz 24 25
15. Getafe 24 24
16. Deportivo Alaves 24 22
17. Eibar 24 21
18. Real Valladolid 24 21
19. Elche 23 21
20. Huesca 24 19
banner637