Başkan Hikmet Çınar, kentin tek giriş-çıkış güzergâhına bağımlı olmasının ulaşım, sağlık, turizm ve ekonomik faaliyetler açısından ciddi sorunlara yol açtığını belirtti.
“Trafik sorunu artık yapısal bir hale geldi”
MHP Sinop İl Başkanı Hikmet Çınar, Sinop’taki trafik probleminin uzmanlar tarafından bilimsel yöntemlerle analiz edildiğini ifade etti.
Çınar tarafından paylaşılan raporda, Sinop’un Türkiye’nin en kuzeyinde yer alan ve Karadeniz’e açılan stratejik bir yarımada kenti olduğu belirtilerek, özellikle yaz aylarında artan turizm hareketliliği, gurbetçi yoğunluğu ile savunma ve enerji sektörlerindeki faaliyetlerin kentteki trafik yükünü artırdığına dikkat çekildi.
Kent merkezine ulaşımın ağırlıklı olarak Sinop-Gerze güzergâhı üzerinden, özellikle Gelincik Mahallesi Fatih Caddesi hattından sağlanmasının şehir içi trafiği ve lojistik faaliyetleri olumsuz etkilediği kaydedildi.
Raporda, geçmişte daha çok yaz sezonu ve resmi tatillerde yaşanan trafik sıkışıklığının artık yılın tamamına yayılan bir sorun haline geldiği vurgulandı.
Ambulans ve acil ulaşımda gecikme riski
Trafik yoğunluğunun yalnızca sürücüleri değil, kentteki sağlık hizmetlerini de etkilediği belirtildi.
Rapora göre yoğunluk, ambulans ve hasta nakil araçlarının ulaşımında gecikmelere neden olurken, düzensiz ve çift sıra parklar da trafik güvenliğini olumsuz etkiliyor.
Özellikle stratejik öneme sahip Ada bölgesine ulaşmaya çalışan savunma araçlarının hareket kabiliyetinin de trafik yoğunluğundan etkilenebileceği ifade edildi.
Yaz aylarında trafik yükü katlanıyor
Raporda yer alan verilere göre Sinop’un resmi nüfusu 2024 yılı itibarıyla 60 bin 595 olarak belirtilirken, yaz aylarında turizm ve gurbetçi hareketliliğiyle birlikte kentteki nüfusun 220 bin ila 250 bin seviyelerine ulaştığı ifade edildi.
TÜİK’in 2025 yılı Temmuz ayı sonu verilerine göre Sinop’ta kayıtlı araç sayısının ise 81 bin 834 olduğu aktarıldı.
Kent merkezindeki yaklaşık 3 bin 500 araçlık park kapasitesinin ihtiyacın yalnızca yüzde 20’sini karşılayabildiği kaydedildi.
“Kent içi 8 kilometrelik yol 35-40 dakika sürüyor”
Raporda Sinop’taki trafik yoğunluğuna ilişkin dikkat çekici veriler de yer aldı.
Sinop’un giriş-çıkış noktası olarak ağırlıklı biçimde tek güzergâha bağımlı olduğu belirtilirken, yaz aylarında kente günlük 7 bin 500 ila 10 bin araç giriş yaptığı ifade edildi.
Yoğun saatlerde ortalama araç hızının 18-20 kilometre/saat seviyelerine kadar düştüğü, merkez-hastane ve merkez-üniversite arasındaki yaklaşık 8 kilometrelik ulaşımın ise 35-40 dakikayı bulabildiği belirtildi.
Çevre yolu önerisi
MHP Sinop tarafından hazırlanan raporda, trafik sorununun çözümü için öncelikli öneriler arasında yeni giriş-çıkış güzergâhlarının oluşturulması yer aldı.
Bu kapsamda Güney veya Kuzey Çevre Yolu Projesi önerilirken, Gerze yönünden gelen araç yoğunluğunun şehir merkezine girmeden farklı güzergâhlara dağıtılmasının hedeflenmesi gerektiği ifade edildi.
Ayrıca Sinop-Ayancık bağlantısının güçlendirilmesinin de kentte alternatif ulaşım güzergâhı oluşturabileceği belirtildi.
Tünel ve viyadük seçenekleri değerlendirilmeli
Sinop’un coğrafi ve jeolojik yapısı nedeniyle tünel ve viyadük seçeneklerinin de fizibilite çalışmalarıyla değerlendirilmesi gerektiği kaydedildi.
Raporda özellikle Sinop Cezaevi-Havaalanı hattının alternatif bağlantı açısından incelenebileceği ifade edildi.
Akıllı kavşak ve elektrikli minibüs önerisi
Şehir içindeki trafik akışının rahatlatılması için kısa vadede akıllı kavşak sistemlerinin devreye alınması önerildi.
Yoğunluk sensörleriyle çalışan sinyalizasyon sistemlerinin bekleme sürelerini azaltabileceği belirtilirken, merkez, plajlar, üniversite ve havaalanı arasında yaz sezonuna özel elektrikli minibüs ringlerinin oluşturulması önerildi.
Raporda ayrıca toplu taşıma araçlarının büyük bölümünün dizel minibüslerden oluştuğu ve yoğun saatlerde mevcut kapasitenin yetersiz kaldığı ifade edildi.
Katlı otopark ve “Park Et-Devam Et” sistemi
Sinop merkezindeki otopark sorununun çözümü için katlı otoparkların yapılması önerildi.
Raporda merkezde yaklaşık 2 bin araçlık ek otopark kapasitesine ihtiyaç olduğu belirtilirken, özellikle turistik bölgelerde “Park Et-Devam Et” sisteminin uygulanması gerektiği kaydedildi.
Cezaevi Müzesi, Hamsilos ve Akliman gibi turistik noktalarda bu uygulamanın trafik yoğunluğunu azaltabileceği değerlendirildi.
Trafik turizmi de etkiliyor
Raporda trafik sorununun Sinop turizmi açısından da önemli sonuçlar doğurduğu belirtildi.
Trafikte uzun süre bekleyen ziyaretçilerin planladıkları turistik faaliyetleri yarıda bırakabildiği ve bunun kent ekonomisini olumsuz etkilediği ifade edildi.
Sinop’un çevre yolu ve alternatif giriş-çıkış güzergâhlarına kavuşması halinde turizm hareketliliğinin daha da artabileceği öne sürüldü.
“Trafik yalnızca ulaşım sorunu değil”
MHP’nin raporunda trafik yoğunluğunun enerji ve zaman kaybına da neden olduğu vurgulandı.
Düşük hızda seyreden ve sık sık dur-kalk yapan araçların yakıt tüketiminin arttığı, bunun da karbon salımını yükselttiği belirtildi.
İş gücü ve ticari faaliyetlerde yaşanan gecikmelerin de ekonomik kayıplara neden olduğu ifade edilerek, trafik sorununun artık yalnızca bir ulaşım meselesi olmadığı; sağlık, güvenlik, turizm, enerji ve ekonomik kalkınmayı doğrudan ilgilendiren yapısal bir problem haline geldiği kaydedildi.
Kısa, orta ve uzun vadeli çözüm önerileri
Raporda Sinop’un trafik sorununa yönelik çözüm önerileri üç aşamada ele alındı.
Kısa vadede; akıllı kavşak sistemlerinin kurulması, bazı caddelerde otopark düzenlemelerinin yapılması, elektrikli ring hatlarının oluşturulması ve tramvay ya da teleferik gibi alternatif ulaşım sistemlerinin değerlendirilmesi önerildi.
Orta vadede; Güney veya Kuzey Çevre Yolu ile katlı otopark projelerinin öncelikli yatırım planına alınması gerektiği belirtildi.
Uzun vadede ise; çoklu giriş-çıkış güzergâhlarının oluşturulması, tünel ve viyadük projelerinin hayata geçirilmesi önerildi.
MHP Sinop İl Başkanı Hikmet Çınar tarafından kamuoyuna sunulan raporun, Sinop’un ulaşım altyapısının geliştirilmesi ve kentin gelecekteki turizm, savunma ve enerji ihtiyaçlarına cevap verebilecek bir ulaşım yapısına kavuşturulması amacıyla tavsiye niteliğinde hazırlandığı belirtildi.
