ADB sistemi tekne boyuna göre ayrıldı

Yapılan düzenlemeyle daha önce tek tip olarak uygulanan Amatör Denizci Belgesi (ADB) sistemi iki farklı kategoriye ayrıldı. Buna göre 10 metreye kadar olan tekneler için ADB 10, 24 metreye kadar olan tekneler için ise ADB 24 düzenlemesi getirildi.

Öte yandan, yönetmeliğe ilk kez “özel yat” tanımı da eklendi. 24 metreden büyük teknelerin donatım bakımından ticari yat rejimine tabi olması öngörüldü.

Tekne kullanım yetkisinin devri kayıt altına alındı

Yeni düzenlemeyle tekne kullanım yetkisinin devrine ilişkin işlemler de kayıt altına alındı. EK-1 kapsamında eş ve çocuklara onaysız, diğer kişilere ise ücretli ve liman onaylı şekilde kullanım yetkisi devredilebilmesinin önü açıldı.

Eğitim ve sınav süreçlerinde de yeni kurallar getirildi. Teorik eğitimin en geç 30 gün içerisinde tamamlanması gerekirken, sınavda başarısız olan adayların ertesi gün yeniden sınava girebilmesine imkan sağlandı.

Genç denizciler için yaş ve gözetim şartı

ADB 10 için yaş sınırı 16 olarak belirlendi. 18 yaşından küçük kişilerin tekne kullanabilmesi için ise ADB sahibi bir yetişkinin gözetimi zorunlu hale getirildi.

Sağlık raporu konusunda da kolaylık sağlandı. Son iki yıl içerisinde alınmış “sürücü olur” sağlık raporuna sahip kişiler, yeniden sağlık muayenesinden muaf tutulabilecek.

Güvenlik ekipmanlarında yeni zorunluluklar

Özel teknelerde bulundurulması gereken emniyet teçhizatları da güncellendi. EK-2 kapsamında güvenlik ekipmanlarının kapsamı genişletilirken, GPS özellikli cihazlar, yangın battaniyesi ve ilk yardım seti zorunlu hale getirildi.

Kamu alanı işgallerine geçit yok
Kamu alanı işgallerine geçit yok
İçeriği Görüntüle

15 metre ve üzerindeki teknelerde ise PLB (Personal Locator Beacon) bulundurulması zorunluluğu getirildi.

Cezalar tekne boyutuna göre uygulanacak

Düzenlemenin dikkat çeken başlıklarından biri de idari para cezaları oldu. Sabit ceza uygulamasından metre başına ceza sistemine geçilmesiyle, ceza miktarının teknenin boyutuna göre belirlenmesi öngörüldü.

Ayrıca kritik ihlaller için belge askıya alma yaptırımı getirildi. Alkollü kullanım, hız sınırlarının aşılması ve güvenlik kurallarının ihlali, belgenin 6 ay süreyle askıya alınmasına neden olabilecek.

Yeni düzenlemelerle özel tekne kullanımında belge, eğitim, güvenlik ve denetim süreçlerinin daha sistemli hale getirilmesi ve denizcilikte güvenlik standartlarının yükseltilmesi hedefleniyor.

Sinopliman-1

Kaynak: Haber Merkezi