banner600

banner534

Peugeot 9x8'in ilk yarışı için geri sayım başladı

- Dört tekerlekten çekişli hibrit elektrikli hypercar, 10 Temmmuz' da İtalya'nın Monza kentinde yapılacak 2022 FIA WEC'in 4. ayağında yarışa çıkmaya hazır hale getirildi

Genel 28.05.2022, 16:41
5
Peugeot 9x8'in ilk yarışı için geri sayım başladı

İSTANBUL (AA) - Peugeot 9x8, temmuz ayında İtalya'nın Monza kentinde yapılacak 2022 FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası'nın (FIA WEC) 4. ayağında ilk defa yarışa çıkmaya hazır hale geldi.

Peugeot açıklamasına göre, İtalya’nın dünyaca ünlü Monza Pisti’nde 6 Saat Dayanıklılık Yarışları dünyasında yeni bir dönem başlayacak.

Peugeot 9X8, yaklaşık 1 yıl önce konsept olarak kamuoyuna tanıtılmıştı. 5 ay kadar önce ise ilk pist testi yapıldı ve ardından TEAM PEUGEOT TotalEnergies, Güney Portekiz'deki Portimao'da heyecan verici yeni dayanıklılık yarışçısı Peugeot 9X8'i tanıttı.

Dört tekerlekten çekişli hibrit elektrikli hypercar, 10 Temmmuz' da İtalya'nın Monza kentinde yapılacak 2022 FIA WEC'in 4. ayağında yarışa çıkmaya hazır hale getirildi.

Peugeot'nun, enerji geçiş stratejisinin temel unsurları olan hibrit ve elektrikliye geçiş alanlarındaki teknolojik uzmanlığının vitrini olarak hem şirketin mücadeleci yönünü hem de müşterilere mükemmeli sunma taahhüdünü gözler önüne seren 9X8, Peugeot'nun üç temel değeri olan çarpıcı tasarımlar, motor sporları tutkusu ve teknolojik mükemmelliği bir arada sunuyor.

- "2030 yılına kadar Avrupa’da sadece elektrikli olma hedefimiz için motor sporları çok önemli"

Açıklamada konuya ilişkin görüşlerine yer verilen Peugeot Üst Yöneticisi (CEO) Linda Jackson, şunları kaydetti:

"Peugeot'nun FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası’na katılımı, markanın yaratıcılığının ve motor sporları tutkusunun bir kanıtı. Bu yarış otomobilleri elektrikliye geçiş alanında, yarış pistlerinden yollara teknoloji aktarımında da rol oynayacaklar. Enerji geçişi konusunda ne kadar ciddi olduğumuzu göstermek için, 2024 yılına kadar tüm ürün gamımızla elektrikliye geçiş yapacağız.

Ayrıca, 2030 yılına kadar Avrupa'da sadece elektrikli olma hedefimize ulaşmak istiyorsak, bu alanda üstün olmamız gerektiğini biliyoruz ve motor sporları bu hedef için çok önemli. Peugeot 9X8 ilk yarışına çıkmadan, mühendisler hibrit sistemi yol otomobillerimizden biri olan Peugeot 508 Peugeot Sport Engineered'a taşıdı. Diğer örnekler de yolda."

Stellantis Motorsport Direktörü Jean-Marc Finot ise "TEAM PEUGEOT TotalEnergies, Peugeot 9X8 Le Mans Hypercar prototipini yarışlara hazır hale getirdi. Bu iddialı otomobil, markamızın DNA'sını yansıtıyor ve her biri kendi alanında uzman ortaklarımız tarafından desteklenen spor ve tasarım departmanlarımızın bir ürünü. Yarış pistinde başarı ancak becerilerin bir araya getirilmesiyle elde edilebilir." ifadelerini kullandı.

Peugeot Sport Teknik Direktörü Olivier Jansonnie de "Yeni yarış otomobilimizi sunarken geçtiğimiz yaz verdiğimiz sözü tutuyoruz. Peugeot 9X8, Temmuz 2021’de tanıttığımız konseptin fiziksel olarak somutlaşmış hali. Son aylarda karşılaştığımız zorluk iki yönlüydü ve bir otomobil üretip onu son derece zorlu ilk yarışına hazırlamak için bir ekip oluşturmayı içeriyordu.

Monza'daki ilk yarışa sadece haftalar kala, Peugeot 9X8 çeşitli pistlerdeki testlerle hızlanmaya devam ediyor. Ancak gerçek yarışların yerini hiçbir şey tutamaz. Hibrite geçiş ve diğer alanlardaki becerilerimizi göstermek için kendi bünyemizde geliştirdiğimiz hibrit-elektrikli Hypercar'ımızın potansiyelini keşfetmek için sabırsızlanıyoruz." değerlendirmesinde bulundu.

- Sportif ve teknolojik mücadelenin sonucu

Peugeot 9X8, Peugeot Sport uzmanları tarafından geliştirilen güç-aktarma sistemine sahip dört tekerlekten çekişli bir yarış prototipi olarak öne çıkıyor. 2,6 litre, bi-turbo, 520 kW, V6 içten yanmalı motor (ICE) arka tekerlekleri ve yüksek performanslı 200 kW elektromotor ön tekerlekleri harekete geçiriyor. Motor gibi, silisyum karbür tabanlı invertör Marelli ile, yüksek voltajlı, 900 voltluk batarya, TotalEnergies/Saft ile ortaklaşa geliştirildi. Bununla birlikte Michelin’den alınan Hypercar sınıfının düzenlemelerine uygun lastikler 9X8’in gücünü yola aktarıyor.

Atletik tasarımıyla Peugeot 9X8, 4 bin 995 metre uzunluğa, 2 bin metre genişliğe ve 1.145 metre yüksekliğe sahip. 1.030 kilogram ağırlığıyla birlikte 90 litrelik yakıt deposunda TotalEnergies'in yüzde 100 yenilenebilir, Excellium Racing 100 yakıtı kullanılıyor.

Matthias Hossann liderliğindeki Peugeot tasarım ekibi ile Olivier Jansonnie yönetimindeki Sport ekibi arasındaki benzersiz iş birliği, kalıpları kıran cesur ve şık bir yarış otomobiliyle sonuçlandı.

Paul Di Resta, Loic Duval, Mikkel Jensen, Gustavo Menezes, James Rossiter ve Jean-Eric Vergne, 10 Temmuz'da İtalya'nın 6 Saatlik Monza yarışında yarışacak iki ekibi oluşturan pilotlar olarak belirlendi. Ekipler otomobilin test programı tamamlandıktan sonra önümüzdeki haftalarda onaylanacak. İki Peugeot 9X8 daha sonra eylül ayında Japonya'nın 6 Saatlik Fuji ve kasım ayındaki 8 saatlik Bahreyn yarışlarında yarışmaya devam edecek.

banner724
Yorumlar (0)
19
açık
Günün Anketi Tümü
Sizce Sinop için hangi projenin yapılması daha önemli?
Namaz Vakti 04 Temmuz 2022
İmsak
Güneş
Öğle
İkindi
Akşam
Yatsı
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Trabzonspor 38 81
2. Fenerbahçe 38 73
3. Konyaspor 38 68
4. Başakşehir 38 65
5. Alanyaspor 38 64
6. Beşiktaş 38 59
7. Antalyaspor 38 59
8. Karagümrük 38 57
9. Adana Demirspor 38 55
10. Sivasspor 38 54
11. Kasımpaşa 38 53
12. Hatayspor 38 53
13. Galatasaray 38 52
14. Kayserispor 38 47
15. Gaziantep FK 38 46
16. Giresunspor 38 45
17. Rizespor 38 36
18. Altay 38 34
19. Göztepe 38 28
20. Ö.K Yeni Malatya 38 20
Takımlar O P
1. Ankaragücü 36 70
2. Ümraniye 36 70
3. Bandırmaspor 36 62
4. İstanbulspor 36 60
5. Erzurumspor 36 58
6. Eyüpspor 36 57
7. Samsunspor 36 51
8. Boluspor 36 50
9. Manisa Futbol Kulübü 36 49
10. Tuzlaspor 36 49
11. Denizlispor 36 49
12. Keçiörengücü 36 48
13. Gençlerbirliği 36 48
14. Altınordu 36 45
15. Adanaspor 36 45
16. Kocaelispor 36 44
17. Bursaspor 36 44
18. Menemen Belediyespor 36 38
19. Balıkesirspor 36 12
Takımlar O P
1. M.City 38 93
2. Liverpool 38 92
3. Chelsea 38 74
4. Tottenham 38 71
5. Arsenal 38 69
6. M. United 38 58
7. West Ham United 38 56
8. Leicester City 38 52
9. Brighton 38 51
10. Wolverhampton Wanderers 38 51
11. Newcastle 38 49
12. Crystal Palace 38 48
13. Brentford 38 46
14. Aston Villa 38 45
15. Southampton 38 40
16. Everton 38 39
17. Leeds United 38 38
18. Burnley 38 35
19. Watford 38 23
20. Norwich City 38 22
Takımlar O P
1. Real Madrid 38 86
2. Barcelona 38 73
3. Atletico Madrid 38 71
4. Sevilla 38 70
5. Real Betis 38 65
6. Real Sociedad 38 62
7. Villarreal 38 59
8. Athletic Bilbao 38 55
9. Valencia 38 48
10. Osasuna 38 47
11. Celta Vigo 38 46
12. Rayo Vallecano 38 42
13. Elche 38 42
14. Espanyol 38 42
15. Getafe 38 39
16. Mallorca 38 39
17. Cadiz 38 39
18. Granada 38 38
19. Levante 38 35
20. Deportivo Alaves 38 31
banner637