GÖRÜNTÜ DÖKÜMÜ : - Aracın siteye girişi - Aracın şarj istasyonuna gidişi - Şarj aletinin araca takılması - Kartın okutulması - Orhan Polat ile röportaj - Davut Güneş ile röportaj - Şarj istasyonlarının incelenmesi - Ender Çakmak ile röportaj - Hamza Şenses ile röportaj - Sitede bulunan şarj istasyonu Diyarbakır'da elektrikli araçlar için kurulan şarj istasyonları yaygınlaşıyor - Elektrikli şarj istasyon kurulumu yapan firma yetkilisi Hamza Şenses: - "Yerli aracımız çıktıktan sonra bireysel şarj istasyonlarıyla ilgili talep artmaya başladı. 2023'ten şu ana kadar 150'ye yakın montaj gerçekleştirdik" - Elektrikli araç sahibi Orhan Polat: - "Yaklaşık 3 aydır bireysel şarj cihazı kurdum. Kendi sayacımdan elektriği çektim, çok rahatım" DİYARBAKIR (AA) - ÖMER YASİN ERGİN - Elektrikli otomobil sayısında artış gözlenen Diyarbakır'da yaşayanlar genel kullanıma açık istasyonların yanı sıra site veya müstakil evlerinin bahçelerine yerleştirilen cihazlarla da araçlarını şarj ediyor. Türkiye'nin yerli otomobili Togg başta olmak üzere elektrikli araçlara olan talebin artmasının ardından araç şarj istasyonlarının sayısı da çoğalıyor. Artış yaşanan illerden biri olan Diyarbakır'da yaşayanlar da sitelerin ya da müstakil evlerinin bahçesine bireysel araç şarj istasyonu kuruyor. Bu sayede rahat ortamda araçlarını şarj eden vatandaşlar, ekonomik anlamda da tasarruf sağlıyor. Merkez Kayapınar ilçesinde yaşayan elektrikli araç sahibi Orhan Polat, AA muhabirine, geçmişte dizel otomobil kullandığını, daha sonra Türkiye'nin yerli otomobili Togg satın aldığını söyledi. İlk aşamada aracını farklı yerlerden şarj ettiğini belirten Polat, "Başka yerde şarj ettiğimizde pahalıydı ve uzun süre bekliyorduk. Yaklaşık 3 aydır bireysel şarj cihazını oturduğum sitenin bahçesine kurdum. Kendi sayacımdan elektriği çektim, çok rahatım. Sitede 3-4 saatte şarj oluyor, çok da ekonomik oluyor. Şarjı takıp evime gidiyorum. 3-4 saat sonra gelip şarjı kapatıyorum." Polat, aracı evde şarj etmenin maliyetinin dışarıdakinin dörtte birine denk geldiğini söyledi. - "Evimin bahçesine istasyon kurdum" Merkez Sur ilçesindeki müstakil evinin bahçesine şarj istasyonu kuran Davut Güneş de yaklaşık 1 yıldır elektrikli araç kullandığını anlattı. Güneş, "Elektrikli araç ile diğer araçlar arasında maliyet anlamında çok fark var. Aracımı başka yerde şarj ettiğimde bekliyordum. Şimdi sıra beklemiyorum, şarja takıyorum kendiliğinden dolduruyor. Elektrikli araç konfor ve ekonomik olarak çok iyi." dedi. Merkez Kayapınar ilçesindeki bir sitede yöneticilik yapan Ender Çakmak da 2022'de bir firmayla anlaşarak site içerisine 3 şarj istasyonu kurduklarını söyledi. İlk aşamada elektrikli araç sayısı az olduğundan istasyonların çok fazla kullanılmadığını belirten Çakmak, şimdi ise site içerisinde ve farklı yerlerden vatandaşların istasyonu kullandığını dile getirdi. Çakmak, "İstasyonlar zaman geçtikçe daha fazla rağbet görüyor. Bu istasyonların yaygınlaştırılmasını istiyoruz." dedi. - "Bireysel şarj istasyonlarıyla ilgili talep artmaya başladı" Kentte elektrikli şarj istasyon kurulumu yapan bir firmanın yetkilisi Hamza Şenses de 2020'den bu yana faaliyet gösterdiklerini, ilk iki yıl fazla talep olmadığı için 25 şarj istasyonu kurduklarını anlattı. Şenses, şöyle devam etti: "Geçen yıldan bu yana bireysel ve ticari şarj istasyonlarına yaklaşık 6 kat bir talep var. Yerli aracımız çıktıktan sonra bireysel şarj istasyonlarıyla ilgili talep artmaya başladı. 2023'ten şu ana kadar 150'ye yakın montaj gerçekleştirdik. Bu sadece bizim firmamız, farklı firmalar da kurulum yapıyor. Bundan sonra daha da fazla olacak." Site için ya da bireysel olarak talepte bulunulduğunu ifade eden Şenses, "Müşteri bireysel olarak talepte bulunduğu zaman bize müracaat ediyor. Önce keşif yapıyoruz, altyapının sağlam olup olmadığını kontrol ediyoruz. Altyapı gerekli gücü sağlamıyorsa tüketiciye bilgi veriyoruz, DEDAŞ'a müracaat ediyor. Hazırlık tamamlandıktan sonra montaj yapıyoruz. Altyapı ona uygun yapıldığı için istasyonun herhangi bir zararı olmuyor." diye konuştu.